新能源销量TOP10

2020-09-21 04:00 关键词:新能源销量TOP10:特斯拉Model 3夺魁,比亚迪汉EV表现平平,特斯拉model,3,比亚迪汉ev,新能源,新能源汽车,别克微蓝6,五菱宏光mini,乘联会,欧拉r1,广汽aion,s,车型 阅读:46

文|凌清 图|车宇天下、收集

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乘联会数据显现,2020年8月份,中国车市实现了2018年5月份以来的最高增幅。当中,新能源汽车也实现了同比、环比双双正向增加。而在7月份,中国新能源的销量尽管实现了同比正向增加,环比仍然是下滑趋向。

新能源销量TOP10

特斯拉Model 3

乘联会数据显现,2020年8月份,中国汽车新能源狭义乘用车销量为9.3万辆。比拟2019年同期,其销量增加了46.3%。与2020年7月份比拟,中国车市新能源汽车的销量则实现了12.3%的增幅。而在7月份,中国车市新能源汽车的销量为8.3万辆,同比增加30.45%,环比下滑0.9%。

毋庸置疑,与2020年7月份比拟,中国车市新能源汽车在8月份实现了更加强势的增加。这意味着,中国车市新能源汽车体现连续回暖。

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欧拉R1

这一点,我们从销量前名的新能源汽车车型也能看出眉目。团体上看,上榜的车型,除了由于上市时候缘由没有同比数据的车型,其它车型均实现了同比上升。从榜单上,我们能够看出来,广汽Aion S、欧拉R1、奇瑞eQ、蔚来ES6、威马EX5均实现了同比正向增加。

当中,欧拉R1在2020年8月份的销量为3748台。比拟2019年7月份,其销量增加了238.3%,成为销量前10名车型中增加速率最快的车型。

新能源销量TOP10

新能源汽车销量榜

接下来同比增加幅度较高的则为威马EX5、蔚来ES6两款车型,他们的增加幅度都超出同期新能源汽车团体增加幅度。比拟之下,奇瑞eQ、广汽Aion S等两款车型尽管实现了同比正向增加。可是比拟新能源汽车同期增加幅度,他们的体现较为疲软。

当中,尤其值得留意的是,广汽Aion S在8月份的销量远远低于新能源团体增加幅度。数据显现,2020年8月份,广汽Aion S单月销量为4071台。比拟2019年同期,销量增加幅度仅仅为6.7%。

我小我认为,这主如果遭到广汽Aion S接连发作涉嫌疑似自燃案例,而且还涉嫌续航里程虚标等成绩。

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广汽Aion S

与7月份一样,特斯拉Model 3仍然稳稳的位居销量榜单第一位,成为独一一款销量冲破万台的车型。能够说,特斯拉Model 3国产今后,基本上曾经站稳了新能源汽车销量榜首的位置。

与7月份差别的是,8月份中国品牌新能源车型体现更加凸起,占有了9个席位。而在7月份上榜的别克微蓝VELITE 6和宝马5系混动版,则都被挤出了销量榜单。

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别克微蓝6

本月体现凸起的车型为五菱宏光MINI。作为一款微型电动车,宏观MINI在2020年7月份刚推出了,它在8月份实现了9150台的销量,仅次于特斯拉Model 3,位居8月份新能源车型销量榜单第2位。而且从销量范围上看,它的销量远远超出了广汽Aion S等车型,成为异军突起的一款车型。

至于它的销量能够异军突起,主如果由于这款车的售价区间为2.88万元-3.88万元。

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宏光MINI

至于上市之初号称搭载了刀片电池的比亚迪汉EV,在本月则仍然体现对照低劣。乘联会数据显现,2020年8月份,比亚迪汉EV的单月销量仅仅为2400台。存眷车市的伙伴应当晓得,比亚迪汉EV在上市之初能够说声势浩大。可是遗憾的是,从它上市以来的销量来看,这款车的销量体现,能够说照样对照低劣。

我认为,这主如果由于这款车的售价对照高,而比亚迪新能源的品牌形象,又不克不及很好地支持这个价位。同时,比亚迪汉EV上市不久,就发作了“奋发金融手续费”、“上牌费”、“保险”等,激发了质疑。

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比亚迪汉EV

本文结语:

团体上看,2020年8月份,中国新能源汽车实现了较好的增加。从详细车型来看,部份车型的体现也对照精彩。只是,遗憾的是,我们重新能源汽车销量榜单上看,诸如广汽Aion S、比亚迪汉EV的体现则平平。

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