经开区智能网联汽车工业添新

2020-05-30 03:57 关键词:智能网联汽车,自动驾驶 阅读:43

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跟着经开区智能网联汽车工业生态的美满,行业高端企业加快群集。最近,百度公布其在经开区的Apollo Park建筑完成。据分析,Apollo Park是今朝环球最大的主动驾驶和车路协同利用测试基地,将加快推动Apollo主动驾驶、车路协同技巧产品的成熟和利用。

百度自2013年便可以投入主动驾驶环节技巧的研发,七年来百度Apollo曾经成为环球最大的主动驾驶开放平台。主动驾驶层面,百度重点霸占L4和L3级主动驾驶,已获得庞杂门路场景下的L4级主动驾驶技巧,实现了都市门路的点到点主动驾驶能力,正在推动L4级主动驾驶贸易利用。

“经开区美满的智能网联汽车工业生态环境迷惑工业链入区生长。”百度Apollo相干负责人说,经开区在智能网联范畴有超高的前瞻视野、美满的都市环境,建成了全市独一的T1-T5主动驾驶关闭测试场及322千米主动驾驶开放测试门路,有汽车工业的薄弱基本,有国家级立异中央,是智能网联汽车企业立异生长的膏壤。自2018年末,在经开区的支撑与辅助下,百度Apollo Park就在区内筹办建立。

走进位于北京北开电气园区的百度Apollo Park看到,占地面积13500平方米的基地,曾经装备主动驾驶测试车辆超200台,设有主动驾驶和车路协同研发中央、车辆标定中央、维修检测中央、近程大数据云控中央、宁静运营指挥中央、资产仓储中央、测试宁静学院培训课堂等配套功用,且室外设自力测试闭环门路,涵盖主动驾驶车辆从研发到测试全流程。该基地相干负责人告知记者,那里曾经成为百度Apollo当前在海内最大的利用测试基地,集车辆及配件仓储、近程大数据云控、营运指挥、维修与标定、研发测试五大功用于一身。

“该基地的建成将加快推动Apollo主动驾驶、车路协同技巧产品的成熟和利用”,百度Apollo相干负责人说,在已建成的基地上,联合经开区主动驾驶开放测试门路、关闭测试场等资源,展开主动驾驶研发测试工作,以主动驾驶、车路协同、高效出举动抓手,推动“车-路-云-网-图”一体化生长,打造车路智行的一体化生长途径,推动交通高质量生长。预期在将来几年内实现肯定范围的L4级主动驾驶贸易利用。

实际上,百度Apollo正在朝着主动驾驶贸易利用的目的迈进。客岁7月获得了北京市首批5张T4级别测试派司,车辆已在R1-R4;RX门路上测试。百度Apollo成为海内首家获准在北京市睁开主动驾驶载人测试的企业,拿下40张主动驾驶载人测试派司。上个月,百度Apollo Robotaxi周全上线百度舆图及百度App,成为中国首个经过公民级利用周全开放的Robotaxi主动驾驶试乘效劳。

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