车轮上的国度不懂车?近半美国人对电动车有曲解,认为加油能力跑

2019-09-24 21:23 关键词:汽车资讯,汽车新闻 阅读:1529

被誉为“车轮上的国度”的美国,汽车在他们糊口、文明中占有了十分关键的职位。平日人们都认为,汽车知识、汽车文明在美国公众间的遍及十分不错。不外没有甚么是恒古稳定的……

本日,据外媒爆料,福特公司做了一项调研,了局十分的反知识。研讨了局显现,有高达42%的美国人居然认为电动汽车跟燃油车一样,要加了油能力跑。

该研讨了局由福特汽车电动化环球总监Ted Cannis在Medium上分享出来。他示意,这项研讨针对来自美国、欧洲和中国的消费者实行了观察,其了局并不幻想,“电动汽车能做甚么”以及“消费者感觉电动汽车能做甚么”之间,仍然存在很大差异。

除了上述“反知识”的结论外,这项调研另有许多别的十分使人惊奇的观察了局:

1、90%的美国、欧洲、中国被观察者不认为电动汽车具有加快快和驾驶体验优良等上风;

2、80%的美国人认为,由于极度气候的存在,他们不会购置电动汽车;

3、约莫67%的美国人和68%的欧洲人认为,电动汽车不具有拖曳其他车辆的能力;

4、近65%故意购置AWD车辆的美国人示意本身也不会斟酌购置电动汽车。

毫无疑问,这些“支流”观念都是毛病的大概是不精确的,特别是“认为电动汽车需求加油”这类对我们来讲匪夷所思的认知。对此,福特汽车电动化环球总监Ted Cannis认为,形成这类曲解的另一个缘由大概来源于消费者的风俗,由于夹杂动力汽车和插电式夹杂动力汽车的车主仍然需求活期前去加油站。

一这份观察了局来看,美国消费者相较于中国消费者也许更懂汽车,可是关于电动汽车范畴,明明中国海内消费者对其的认知更加周全。这得归功于海内近年在新能源汽车范畴政策、宣扬、产物上的全方面投入和生长。

关于后几点,倒确切是在环球局限内都认知掉队的方面。

开始,电动汽车因其采取机电输出动力,会具有相较于内燃机更高的瞬时扭矩,也就是在中低速行驶时具有更强的加快机能,同时机器杂音也小许多。

然后关于电动汽车对极度气候的顺应能力的毛病认知,这个锅大概要苹果来背……此前苹果手机就因在及高温区域锂电池续航能力大幅低落而备受热议。一样采取锂电池作为动力源的电动汽车则不一样,具有周全、强盛、经由考证的电池管理系统,完万能确保其具有跟古老燃油车一样的极度气候顺应能力。

而关于拖拽能力,具有跟高扭矩的电动汽车无疑也具有更强盛的拖拽能力。关于这方面,福特汽车电动化环球总监Ted Cannis在博文中也示意,福特此前方才展现了其电动版F-150能拖动100万磅重的货色,也就是近45.4吨重的货色。

基于此次调研了局,我们能够看出,关于致力于汽车电动化工作的企业、从业者及别的相干职员或机构来讲,电动化的门路仍旧任重道远,前面另有很长的路要走。之所以如今消费者的毛病认知仍旧占支流,次要照样由于电动汽车还处于新兴小众商品的阶段,并未能成为支流。

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